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中聯重科:泵車減振使用方法及參數調節

來源:中國起重機械網
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泵車減振原理屬主動跟蹤泵送換向頻率給某臂架油缸周期補償壓力,實現末端振動量最小,該振動控制技術已擁有國際專利,經過試驗測試及工地實際工作表現,振動量可以大大減少,對提高泵車工作安全性及疲勞壽命都有極大的幫助。系統在泵送排量大于50%之后自動啟動,但是您可以根據生產需要將球閥關閉以確定是否啟用振動控制系統。

使用方法:

1. 臂架展開后,保證被補償油缸處關節有一定角度(≤170º),37米泵車的被補償油缸為2號臂架油缸,45米、48米泵車的為3號臂架油缸,56米泵車為4號臂架油缸;

2. 在不進行泵送操作時,請關閉控制系統球閥;

3. 一般情況下,為節約蓄能器能量,降低振動控制裝置磨損,在小排量泵送或者高層泵送時,可將該系統關閉;

4. 若進行大排量的水平泵送,臂架末端振動會較大,可以選擇將振動控制系統打開,一般情況下,振動情況均會得到有效緩解;

5. 如果打開球閥后,振動反而加大,請在保證安全的前提下,按照下面的方式調整相位角,直到振動達到最佳水平,一般得電時間不需調整;

6. 如果調整過參數,請通過手機短信將新的參數信息反饋到服務人員

7. 調整必須處于遙控狀態下,此時控制面板所有的按鈕包括喇叭按鈕均失效,所以請盡快調整完畢,不要影響使用。

參數調節方法(慎重調節):

PLC系統調試方法:同時扳動‘主缸進’與‘擺缸進’開關,進入臂架振動參數調節界面,按‘F7’退出,并永久保存臂架減振參數。在參數調節畫面下:按‘攪拌反轉’,T值增加,按‘正泵’,T 值減少;按‘反泵’,N 值增加;按‘高壓’,N 值減少。一般情況下,只需調整N 值。

優點:

振動量減少的同時臂架上受力狀態得到改善,應力較原系統明顯減小。泵車操作人員可以更輕松、更安全操作末端軟管。

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