記者從中鐵物資集團有限公司了解到，滿載7211噸、單支長度50米鋼軌的“東海號”重載貨輪11月18日駛離遼寧營口港碼頭，踏上遠赴南非伊麗莎白港的征程。這是國產(chǎn)50米特型鐵路鋼軌初次出口南非，將悉數(shù)應用于南非鐵路既有線現(xiàn)代化升級改造，惠及當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

據(jù)中鐵物資項目負責人都劉軍介紹，中鐵物資負責此次對南非鐵路鋼軌出口項目。生產(chǎn)過程中，中鐵物資與鞍鋼集團成立聯(lián)合專班，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，攻克技能難關，成功量產(chǎn)了此次代表“我國標準”“我國質(zhì)量”的SAR48特型鐵路鋼軌。

“研制團隊依據(jù)技能標準，在生產(chǎn)過程中對鋼軌橫截面與軌底角度等技能參數(shù)進行重復測算，對生產(chǎn)設備及出鋼狀態(tài)作針對性調(diào)整，終究成功解決出鋼改變問題，保證產(chǎn)品完全符合技能要求，具有高硬度、高耐磨性、高耐用性等優(yōu)點。”都劉軍說。

此外，在供應鏈物流運輸保證方面，項目團隊與遼寧營口港、中波輪船股份有限公司等企業(yè)密切合作，立異采用兩臺碼頭岸吊聯(lián)合作業(yè)，保證鋼軌吊裝安全無彎折無擦碰，同時優(yōu)選特型重載貨輪運輸，以保證鋼軌順利抵達南非。