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下載手機APP 經過近16小時的不間斷作業，襄陽環線提速二期南線漢唐大道立交最終一節混凝土箱梁完結澆筑，順暢合龍。
據了解，漢唐大道立交長247米，寬17米，規劃為雙向四車道;此次澆筑的混凝土箱梁跨度達83米，南北向跨過環城南路，估計澆筑混凝土量1200方。
施工方中國一冶襄陽環線提速改造二期南段襄城片區負責人王立威介紹，整個澆筑作業從2號晚7點半開端，一向持續到3號上午11點完畢。接下來將進行橋面的隸屬設施施工，以及地面段的路面康復和綠化工程作業。漢唐大道立交估計在10月底具備通車條件。
根據規劃，襄陽環線提速改造二期(南線)由西往東將新建四個立交節點。除漢唐大道立交外，目前鳳雛大道立交正在進行最終一聯混凝土箱梁澆筑前的準備工作。
龐公路口的文津地道已進入主體結構施工階段;控制性節點工程東津立交目前主線已經悉數合龍，正在進行匝道鋼箱梁吊裝。
襄陽市政府投資工程建造管理中心項目經理杜雙表示：整個環線提速改造二期(南線)估計在今年10月底具備通車條件。待項目投入使用后，能夠實現從襄城勝利街到襄陽東站全線無紅綠燈，通行時間將縮短到15分鐘。
同時，還能夠拉近襄城、魚梁洲和東津新區的時空間隔，并通過東津立交快速聯通襄陽機場和繞城高速，構成外快內暢的交通格局，助力襄陽都市圈高質量開展。
