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第四輪計劃已經過市政府專題審議

針對市民提出的合肥軌跡交通四輪規劃以及是否包含1號線四期或北延的規劃問題，合肥軌跡交通集團回復：合肥市軌跡交通線路的路由首要依據國土空間規劃、沿線土地利用規劃、客流散布狀況等因素綜合剖析論證后納入到軌跡交通線網規劃中來確認。已經過合肥市政府專題會審議第四輪規劃報批計劃，不包含1號線北延線路。

南沿江鐵路建造現場

當前，合肥市規劃部門正在牽頭對合肥市軌跡交通線網規劃進行修編，計劃暫未穩定，1號線后續是否有北延線路規劃暫未確認。同時，初步規劃有低運量軌跡交通線路可與1號線換乘向北接續，線路計劃尚在研討中。

相關人士泄漏，已經過合肥市市政府專題會審議的第四輪規劃報批計劃，后期將提請省級部門初審，再上報國家發改委批閱。

合肥軌跡或牽手六安、巢湖及廬江

目前，合肥市正安排對合六、合巢、合廬市域(郊)鐵路、軌跡交通第四期建造規劃進行前期研討。也就是說，除了“西進”六安，合肥軌跡交通還將“南下”巢湖市和廬江縣。

其間，合六市域(郊)鐵路為《“十四五”革新老區基礎設施建造實施計劃》中支撐開展前期工作的項目。目前，合肥、六安兩市正攜手推動項目規劃計劃及工可報批工作。接下來，合肥軌跡交通集團將配合相關部門活躍研討該項目規劃計劃，盡早開工建造。

此外，合肥市還將加速合廬、合巢市域(郊)鐵路項目前期研討。合巢、合廬市域(郊)鐵路為《長江三角洲地區多層次軌跡交通規劃》遠期布局項目。