入城口是城市形象的重要展現窗口，也是提高城市環境品質的重要環節。杭徽高速余杭入城口周邊整治提高工程主要對入城口周邊，包括天目山西路、運溪路、荊航街約351畝規模進行歸納整治提高，總面積21.29公頃。

余杭交通以“繡花功夫”“工匠精力”提高入城口環境品質，加入了櫻林散步、旱溪映襯、懸鈴大道、櫻海融春、官山迎賓、禹航印記、鳳凰眺臺、櫻飛山林八大景象。

在景象提高中，余杭突出“櫻花文章”，通過優化調整設計方案，擴大櫻花在入城口區域的散布規模，在荊航街以南排布百余個品種，沿周邊云聯南路等路途散布，打造不同場景。

云聯南路作為迎賓大道，通向余杭城市核心，“櫻林散步”便設在此處。大道兩邊種植以櫻花作為基調樹種，收費站大棚映襯花林中，在林下空間的綠道上慢行，既能夠欣賞連綿的櫻花林，又能夠走近體驗花云縹緲的趣味。

“櫻海融春”，顧名思義是一條“櫻花大道”。高聳的櫻花列植云聯南路兩邊，車行林下，落英繽紛，突顯繁花迎賓之美。。

“懸鈴大道”設在杭徽輔道，路途兩邊選用少果懸鈴木作為行道樹，內側以常綠樹種金桂、丹桂、香樟等喬木勾畫背景林冠線，部分裝點色葉植物，島頭處片植櫻花以作銜接，在增強林蔭作用的一起形成夾道相迎的景象特征……

“不同的景象帶，讓人在這個區域的任何角落都能夠置身于櫻花之中，櫻飛漫山花歸谷，體現余杭的迎賓之情。”余杭區交通運輸局副局長謝巨波介紹說。

余杭，作為浙江省內的“雙千年古鎮”，不只歷史悠久，散布其境內的山水景象也各擅其勝，四季變換，大有不同。杭徽高速余杭入城口美化景象提高，不只僅是民生工程，它作為城市手刺，與文明相結合，生動形象地敘述著余杭故事。

“當下，咱們正全力全速推動工程進度，力求在方案時間內完結改造使命，以一個全新的面貌，靚麗的窗口迎候每一個出入余杭的人。”杭徽高速余杭入城口項目負責人張潔娟說道。