轎車也能夠經(jīng)過OTA進(jìn)行體系更新。

那工程機(jī)械能不能長途晉級呢?

沒問題!配備廣康國四發(fā)動機(jī)的工程機(jī)械設(shè)備也能夠長途晉級體系啦!輕松一個按鍵，5分鐘完成體系更新。

近期，在京津冀地區(qū)搭載廣西康明斯非路途國四發(fā)動機(jī)的用戶親身體會了5分鐘完成長途標(biāo)定晉級的便捷。北京是第一批施行非路途國四(京四)法規(guī)政策的區(qū)域，在法規(guī)執(zhí)行方面走在了全國前列，同時也是現(xiàn)在終端投放中運(yùn)用廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)數(shù)量最多的區(qū)域，此次參加長途標(biāo)定晉級的裝載機(jī)全部匹配廣西康明斯L9國四發(fā)動機(jī)。

廣西康明斯發(fā)動機(jī)長途標(biāo)定晉級功用，是采用網(wǎng)絡(luò)長途傳輸手段，調(diào)配發(fā)動機(jī)智能終端和云渠道互聯(lián)的形式對發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)進(jìn)行晉級的方法。以往，在工程機(jī)械范疇，如需進(jìn)行標(biāo)定晉級，普遍是采納服務(wù)人員與客戶預(yù)約的方式，由服務(wù)人員上門服務(wù)，執(zhí)行線下刷寫晉級形式。而長途標(biāo)定取代了服務(wù)人員前往現(xiàn)場晉級的環(huán)節(jié)，大大節(jié)省了時間，駕駛員只需等候5分鐘，即可長途晉級發(fā)動機(jī)體系，優(yōu)化發(fā)動機(jī)功用，提高機(jī)器出勤率，降低成本。

非路途國四排放切換將于2022年12月1日正式施行，在排放規(guī)范方面國四比國三的規(guī)范更高、更嚴(yán)。長途標(biāo)定晉級的出現(xiàn)，順應(yīng)排放規(guī)范的高要求，滿意商場對發(fā)動機(jī)標(biāo)定的快速更新。康明斯發(fā)動機(jī)利用空中傳輸(OTA)技能，CSU完成了對傳統(tǒng)刷寫方式的變革，在國內(nèi)非路途范疇首先取得打破，廣西康明斯是第一個完成發(fā)動機(jī)體系長途批量晉級的發(fā)動機(jī)制作廠家。

第一批國四設(shè)備經(jīng)過長途標(biāo)定成功晉級，其強(qiáng)大的功用得到了相關(guān)主機(jī)廠的認(rèn)可，同時對康明斯發(fā)動機(jī)CSU長途標(biāo)定晉級功用寄予很高的希望，尤其是在抗“疫”期間接到程序晉級的特殊使命，康明斯發(fā)動機(jī)長途服務(wù)將為用戶帶來安全、及時、牢靠、“零風(fēng)險(xiǎn)”、“零接觸”的服務(wù)體會，為設(shè)備高效出勤保駕護(hù)航。