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下載手機APP 今年以來，國內新能源重卡商場仍舊堅持火熱的勢頭。
近日，在河北某鋼鐵集團投標的120輛純電動重卡項目中，春風柳汽乘龍在多名競爭者中成功中標，拿下這筆大單，也為春風柳汽乘龍的新能源重卡在北方商場打開了新的局面。據悉，此次乘龍中標的產品，首要包含乘龍H5純電自卸車65輛，乘龍H5純電牽引車55輛。
選用寧德年代電池換電5分鐘高效運營
其實，今年年初，春風柳汽乘龍就現已斬獲百輛換電重卡大單：2022年1月17日，春風柳汽乘龍H7換電重卡簽約儀式暨康普斯頓重卡換電體系上市發布活動于江蘇淮安舉辦，乘龍與廣西優鏈貨車驛站簽約100輛乘龍H7換電重卡。此次，春風柳汽乘龍在河北再度斬獲百輛新能源重卡大單，充分體現出春風柳汽乘龍在新能源重卡范疇的實力。
春風柳汽乘龍布局新能源商場已久，現在現已完成對純電動、氫燃料和混合動力車型的全掩蓋。其中，乘龍H7/H5換電重卡是春風柳汽乘龍力推的明星車型。
乘龍H7/H5換電重卡適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口、渣土等站點倒短場景，其在動力鏈方面選擇朗高電機+法士特變速箱+440后橋(5.571速比)，高效牢靠，可助力客戶降本增效。
電池方面，乘龍H7/H5換電重卡選用的是寧德年代282kWh磷酸鐵鋰電池，而且選用以租代售，車電分離的電池管理模式，只需5分鐘就可以完成換電，實現快速“充能”，續航無焦慮，保證24小時不間斷高效運營，大幅提高出勤率，而且提高了場景適應性。以租代售的電池運用模式，用戶只需購買車輛底盤和上裝即可，電池租賃制，用多少電給多少錢，也大幅降低了新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本壓力。
現在，乘龍H7/H5換電重卡已實現渣土、牽引等站內倒短細分場景全掩蓋，賦能新能源重卡商場加速開展。
在“雙碳”目標驅動下，新能源商用車商場現已進入開展快車道，這也意味著在這一細分商場的競爭將會更加劇烈。進入2022年后，春風柳汽乘龍接連拿下兩個百輛換電重卡大單，為其全年商場表現開一個好頭。
2022年，春風柳汽乘龍在新能源商用車商場詳細能獲得什么樣的成績呢?咱們拭目而待。
(本文轉載自第一商用車網)
標簽：
春風柳汽重卡新能源
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
近日，在河北某鋼鐵集團投標的120輛純電動重卡項目中，春風柳汽乘龍在多名競爭者中成功中標，拿下這筆大單，也為春風柳汽乘龍的新能源重卡在北方商場打開了新的局面。據悉，此次乘龍中標的產品，首要包含乘龍H5純電自卸車65輛，乘龍H5純電牽引車55輛。
選用寧德年代電池換電5分鐘高效運營
其實，今年年初，春風柳汽乘龍就現已斬獲百輛換電重卡大單：2022年1月17日，春風柳汽乘龍H7換電重卡簽約儀式暨康普斯頓重卡換電體系上市發布活動于江蘇淮安舉辦，乘龍與廣西優鏈貨車驛站簽約100輛乘龍H7換電重卡。此次，春風柳汽乘龍在河北再度斬獲百輛新能源重卡大單，充分體現出春風柳汽乘龍在新能源重卡范疇的實力。
春風柳汽乘龍布局新能源商場已久，現在現已完成對純電動、氫燃料和混合動力車型的全掩蓋。其中，乘龍H7/H5換電重卡是春風柳汽乘龍力推的明星車型。
乘龍H7/H5換電重卡適用于電廠、礦山、鋼鐵、港口、渣土等站點倒短場景，其在動力鏈方面選擇朗高電機+法士特變速箱+440后橋(5.571速比)，高效牢靠，可助力客戶降本增效。
電池方面，乘龍H7/H5換電重卡選用的是寧德年代282kWh磷酸鐵鋰電池，而且選用以租代售，車電分離的電池管理模式，只需5分鐘就可以完成換電，實現快速“充能”，續航無焦慮，保證24小時不間斷高效運營，大幅提高出勤率，而且提高了場景適應性。以租代售的電池運用模式，用戶只需購買車輛底盤和上裝即可，電池租賃制，用多少電給多少錢，也大幅降低了新能源車型前期因購買電池帶來的投入成本壓力。
現在，乘龍H7/H5換電重卡已實現渣土、牽引等站內倒短細分場景全掩蓋，賦能新能源重卡商場加速開展。
在“雙碳”目標驅動下，新能源商用車商場現已進入開展快車道，這也意味著在這一細分商場的競爭將會更加劇烈。進入2022年后，春風柳汽乘龍接連拿下兩個百輛換電重卡大單，為其全年商場表現開一個好頭。
2022年，春風柳汽乘龍在新能源商用車商場詳細能獲得什么樣的成績呢?咱們拭目而待。
(本文轉載自第一商用車網)
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春風柳汽重卡新能源
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