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在加快建設交通強國中當好科研排頭兵

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   黨的十九屆六中全會以《中共中央關于黨的百年斗爭重大成就和歷史經驗的決議》的形式,全面總結黨百年斗爭的重大成就和歷史經驗,對建造社會主義現代化國家新征途進行戰略部署,是全面建造社會主義現代化強國的動員令和宣言書,為完成中華民族巨大復興的我國夢供應了科學的行動指南和強大的精力力氣。

  黨領導交通運輸工作走過的百年輝煌征途,深入證明了黨的領導是我國特色交通運輸工作成功的根本保證,交通運輸從基礎薄弱、整體落后到大踏步趕上時代,取得了舉世矚目的成就,完成了從交通弱國到交通大國的飛躍。作為部直屬科研院所,建院65年來,部公路院一直恪守公路交通綜合科研機構和國家戰略科技力氣的任務定位,努力在為我國人民謀美好、為中華民族謀復興的斗爭中,展示交通運輸綜合科研機構的擔任作為。從皚皚昆侖山下的青藏公路,到穿越戈壁的沙漠快線,從獻策車購稅到服務建造雄安新區,一代代部公路院人在黨的剛強領導下,肩負科技報國、加速建造交通強國任務,在“祖國最需求的當地”建功立業,為建造人民滿意交通吃苦攻堅。這既是巨大光榮正確的黨領導巨大社會革命實踐的生動注腳,也是黨對交通運輸工作集中統一領導的充分體現。

  當今世界正經歷百年未有之大變局,我國開展面臨的國內外環境發生著深入復雜變化。“十四五”時期以及更長時期的開展,對加速交通運輸科技立異提出了更為迫切的要求。現在,我國經濟社會開展和民生改善比過去任何時候都愈加需求科學技術解決方案,都愈加需求增強立異這個榜首動力。《交通強國建造大綱》提出,由依托傳統要素驅意向愈加重視立異驅動改變,這是時代賦予部公路院的歷史職責和任務。部公路院要按照黨中央要求,從黨的百年斗爭重大成就和歷史經驗中羅致養分,不斷加強交通科技立異能力建造,強化高質量科技研發供應,促進立異鏈和產業鏈精準對接,建造成為“基礎前沿引領型、應用技術立異型、效果轉化高效型、科技智庫高端型”的世界一流“四型研究院”,以科技立異推動交通大國向交通強國跨進,為當好我國現代化的開路先鋒助力。

  習近平總書記強調,新時代更需求繼承發揚以國家民族命運為己任的愛國主義精力,更需求繼續發揚以愛國主義為底色的科學家精力。今日,咱們比歷史上任何時期都更挨近中華民族巨大復興的目標,咱們比歷史上任何時期都更需求建造科技強國、交通強國。在新的巨大征途上,整體部公路院人將深入把握“兩個確立”,增強做到“兩個維護”的政治自覺,愈加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,大力弘揚科學家精力、新時代交通精力,增強憂患意識,堅持問題導向,前衛引領、勇破敢立、善證務實、不辱任務,在加速建造交通強國中爭當排頭兵,為完成高水平科技自立自強、全面建成社會主義現代化強國供應有力支撐。

  來源:我國交通新聞網 作者:交通運輸部公路科學研究院院長 張勁泉

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交通強國

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