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下載手機APP 據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯絡。“當地用戶重視時效性和專業化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰略，推出相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
2021年，柴油國六排放規范施行，商用車職業呈現轉折。全職業各細分商場呈現不同程度的下滑。僅在10月，輕型貨車銷量同比下降超過25%，職業競賽加重。
陜西省會西安市，既是西部大開發中心城市之一，也是西部物流通道重要節點城市之一。共同的地理環境和文化底蘊，成就了西安“大唐不夜城”的共同魅力，也奠定了其在商用車商場中的共同區位優勢。
“西安區域的用戶很重視時效性和專業化，”解放輕卡經銷商陜西九洲樂馳總經理史永杰說，“近幾年輕卡的專用車越來越多，尤其是在國六規范施行之后愈加明顯。”
陜西九洲樂馳地處西安西郊汽車城鄰近，從事解放輕卡的出售工作現已三年有余。談及最初從解放重卡的二級經銷商轉型做同一品牌的輕卡經銷商，史永杰表明：“做同一品牌的不同產品，既有改動，也有傳承。”他介紹，改動是不同產品所對應的商場完全不一樣，而傳承是與一汽解放公司有著多年的溝通基礎，相互了解制度、流程等狀況，協作的愈加稱心如意。
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回顧剛剛開始出售解放輕卡初期，史永杰頗有感受：“其時事務員都是兩眼一抹黑，用戶在哪都不知道。都是跟著廠家來的人一起跑商場，了解商場、了解商場。”在對商場充沛了解之后，隨著廠家對出售人員的訓練到位。經銷商調整了事務員的工作方式。“每天大部分人在跑商場，少部分人在店里工作，”史永杰說，“這樣具有更高的自動性和靈活性，事務也開展的更好。”
據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯絡。“當地用戶重視時效性和專業化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰略，推出了相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
除了過硬的產品品質和靈活的商場方針，史永杰認為解放輕卡廠家經常配合協助經銷商進行營銷活動也是促進銷量提高的重要因素。“廠里經常安排一些用戶的座談會、交流會等等，”史永杰介紹到，“這種方式能夠有效地將新老用戶進行有機的結合，構成更好的促進效應。”
商用車職業根據職業特殊屬性，適當重視時效性和出勤率，進而對售后服務和產品質量有著嚴苛的要求。史永杰很自豪的表明，解放輕卡在產品質量方面表現優異，用戶對產品的外觀、油耗操控性都給予了肯定。“售后方面，咱們的出售經常是和售后技師組隊跑商場，”史永杰說，“這樣能夠有效地提高出售對車輛性能的把握，也讓維修團隊愈加靠近商場。”
史永杰著重，解放輕卡虎威系列產品是目前店里的“熱門產品”。這與解放輕卡的高品控、低油耗、高顏值是分不開的。而有了優秀產品的助力，在本年完成50%銷量增幅的基礎上，史永杰對下一年的工作有了相對樂觀的判斷和期待。史永杰堅決的表明，在本年銷量達到800輛左右的基礎上，陜西樂馳2022年的方針要過千輛。“雖然國六規范施行給職業帶來了下行壓力，”他說，“但是解放輕卡的產品品質是沒問題的，未來繼續完成銷量增加是沒問題的。”
關于詳細的做法，“西安區域的用戶在重視運送專業化的同時，也在進行著由散戶向集團用戶聚集的轉型過程。這是一個好機會，咱們能夠再專業的運送車輛上，主攻集團用戶，完成銷量的提高。”史永杰如是說。
有了優秀產品做基礎，廠家強大支撐做后盾，史永杰以飽滿的信心思考著未來的商場和方針，以愈加自動的心態和戰略反擊商場，持續提高銷量和商場占有率，奠定解放輕卡在西安區域的商場地位。
(本文轉載自中國商用汽車網)
標簽：
史永杰 解放輕卡
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2021年，柴油國六排放規范施行，商用車職業呈現轉折。全職業各細分商場呈現不同程度的下滑。僅在10月，輕型貨車銷量同比下降超過25%，職業競賽加重。
陜西省會西安市，既是西部大開發中心城市之一，也是西部物流通道重要節點城市之一。共同的地理環境和文化底蘊，成就了西安“大唐不夜城”的共同魅力，也奠定了其在商用車商場中的共同區位優勢。
“西安區域的用戶很重視時效性和專業化，”解放輕卡經銷商陜西九洲樂馳總經理史永杰說，“近幾年輕卡的專用車越來越多，尤其是在國六規范施行之后愈加明顯。”
陜西九洲樂馳地處西安西郊汽車城鄰近，從事解放輕卡的出售工作現已三年有余。談及最初從解放重卡的二級經銷商轉型做同一品牌的輕卡經銷商，史永杰表明：“做同一品牌的不同產品，既有改動，也有傳承。”他介紹，改動是不同產品所對應的商場完全不一樣，而傳承是與一汽解放公司有著多年的溝通基礎，相互了解制度、流程等狀況，協作的愈加稱心如意。
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回顧剛剛開始出售解放輕卡初期，史永杰頗有感受：“其時事務員都是兩眼一抹黑，用戶在哪都不知道。都是跟著廠家來的人一起跑商場，了解商場、了解商場。”在對商場充沛了解之后，隨著廠家對出售人員的訓練到位。經銷商調整了事務員的工作方式。“每天大部分人在跑商場，少部分人在店里工作，”史永杰說，“這樣具有更高的自動性和靈活性，事務也開展的更好。”
據史永杰介紹，本年前十個月九洲樂馳的解放輕卡銷量同比增加超過50%。這與解放輕卡靈活的產品方針有很大聯絡。“當地用戶重視時效性和專業化運送，”史永杰說，“解放輕卡廠家快速調整產品戰略，推出了相應的產品滿意用戶需求，抓住了商場機會。”
除了過硬的產品品質和靈活的商場方針，史永杰認為解放輕卡廠家經常配合協助經銷商進行營銷活動也是促進銷量提高的重要因素。“廠里經常安排一些用戶的座談會、交流會等等，”史永杰介紹到，“這種方式能夠有效地將新老用戶進行有機的結合，構成更好的促進效應。”
商用車職業根據職業特殊屬性，適當重視時效性和出勤率，進而對售后服務和產品質量有著嚴苛的要求。史永杰很自豪的表明，解放輕卡在產品質量方面表現優異，用戶對產品的外觀、油耗操控性都給予了肯定。“售后方面，咱們的出售經常是和售后技師組隊跑商場，”史永杰說，“這樣能夠有效地提高出售對車輛性能的把握，也讓維修團隊愈加靠近商場。”
史永杰著重，解放輕卡虎威系列產品是目前店里的“熱門產品”。這與解放輕卡的高品控、低油耗、高顏值是分不開的。而有了優秀產品的助力，在本年完成50%銷量增幅的基礎上，史永杰對下一年的工作有了相對樂觀的判斷和期待。史永杰堅決的表明，在本年銷量達到800輛左右的基礎上，陜西樂馳2022年的方針要過千輛。“雖然國六規范施行給職業帶來了下行壓力，”他說，“但是解放輕卡的產品品質是沒問題的，未來繼續完成銷量增加是沒問題的。”
關于詳細的做法，“西安區域的用戶在重視運送專業化的同時，也在進行著由散戶向集團用戶聚集的轉型過程。這是一個好機會，咱們能夠再專業的運送車輛上，主攻集團用戶，完成銷量的提高。”史永杰如是說。
有了優秀產品做基礎，廠家強大支撐做后盾，史永杰以飽滿的信心思考著未來的商場和方針，以愈加自動的心態和戰略反擊商場，持續提高銷量和商場占有率，奠定解放輕卡在西安區域的商場地位。
(本文轉載自中國商用汽車網)
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