10月23日09時17分，青島黃島中國石化集團200萬噸/年加氫裂化項目工程現(xiàn)場再次傳來捷報，徐工XGC15000千噸級履帶吊將負荷760噸的R-101加氫裂化反應(yīng)器吊裝就位，精準(zhǔn)地安裝在基座上！繼今年6月份徐工兩千噸級履帶吊首秀成功后，徐工一千噸級再次完美挑戰(zhàn)施工極限。

據(jù)悉，此次徐工一千噸級履帶吊需吊裝的設(shè)備為加氫裂化反應(yīng)器，是該工程項目最重的設(shè)備。今日首次吊裝的是R-101加氫裂化反應(yīng)器，該反應(yīng)器長度達31米，整體吊裝負荷達760t，吊重量為XGC15000滿負荷額定起重量的76%，而且和后續(xù)吊裝的反應(yīng)器安裝位置相距不足5米。如此復(fù)雜的吊裝環(huán)境，無論是對項目組還是對起重吊機都是一次巨大的考驗，這在吊裝應(yīng)用領(lǐng)域都是極為罕見的，創(chuàng)國產(chǎn)千噸級履帶吊超強載荷應(yīng)用的先河。

徐工一千噸級履帶起重機從論證到推出用了近三年的時間，產(chǎn)品在論證、設(shè)計階段花了大量的時間和精力，在吸取世界最先進的履帶起重機產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗的同時，堅持自主創(chuàng)新，自主研發(fā)，結(jié)合施工工法的特點和國內(nèi)施工習(xí)慣以及季節(jié)等各種因素，反復(fù)論證，不斷突破。積淀了超大噸位履帶起重機的核心技術(shù)。

多項專利和獨有技術(shù)溶于一身，自拆裝分體式轉(zhuǎn)臺、工程起重機及其超起平衡重托盤、大噸位起重機及其起重臂等20多項專利技術(shù)運用其中；分體式整車結(jié)構(gòu)、多驅(qū)動的傳動機構(gòu)等6項關(guān)鍵核心技術(shù)，使整車設(shè)計更為合理，操縱更為靈活；在安全保護措施上，國內(nèi)唯一配置防后傾安全保護裝置有效防止油缸意外回收造成的臂架后翻，各種作業(yè)工況具有雙重保護，關(guān)鍵動作實現(xiàn)三重保護。

起重量為1000噸，負荷比例高達76%！整個吊裝過程持續(xù)不到1個小時，即圓滿完成！

據(jù)了解，整體吊裝重量為760t的R-102加氫裂化反應(yīng)器也將在隨后幾天由該吊車進行安裝，超大比例負荷、挑戰(zhàn)了施工極限的XGC15000，將在短暫休整后，迎接更大的挑戰(zhàn)！

自1995年，徐工進軍履帶起重機行業(yè)近20年以來，堅持自主創(chuàng)新，不斷提升發(fā)展，無論是技術(shù)還是產(chǎn)品均走在國內(nèi)履帶起重機的前列，徐工兩千噸級、一千噸級先后在施工中成功應(yīng)用，同時與中石化聯(lián)合開發(fā)的三千噸級履帶起重機項目也已到了最后的攻關(guān)階段，這些成果形成了行業(yè)顛覆式影響，將真正打破國內(nèi)超大噸位履帶吊被國外品牌壟斷的格局！