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1.1 卷筒聯(lián)軸器是一種新型撓性聯(lián)軸器，主要用于起重設(shè)備中起升機構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接，也適用于其它類似的既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受徑向載荷的機械設(shè)備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。
1.2 卷筒聯(lián)軸器工作溫度為－25～+80°C；傳遞公稱轉(zhuǎn)矩為16～560 kN•m；許用徑向載荷為18～355 KN。
1.3 與其他卷筒用聯(lián)軸器比較，卷筒聯(lián)軸器具有如下特點：
1.3.1工作穩(wěn)定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，過載能力大。
1.3.1工作穩(wěn)定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，過載能力大。
1.3.2結(jié)構(gòu)緊湊牢固，系列化設(shè)計，可簡化整機結(jié)構(gòu)，減輕設(shè)備重量。
1.3.3調(diào)位性能好，安裝、調(diào)整方便，維護簡單。
1.3.4設(shè)有定位磨損指示，安全可靠。
1.3.5可配用普通軸伸式減速機，降低設(shè)備成本。
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
2.1 卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒的外齒軸套、帶聯(lián)接法蘭和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成，并設(shè)有定位磨損指針、潤滑油孔和通氣孔等。
2.2 外齒軸套和外套構(gòu)成的鼓形齒式聯(lián)軸器傳遞驅(qū)動功率, 而由承載環(huán)的外球面和外套的內(nèi)承載面形成的接觸副構(gòu)成自動調(diào)位的球面軸承，承受徑向載荷。
2.3 聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作,通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤?/div>
三、安裝、調(diào)試
3.1 聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)檢查聯(lián)接的配合表面，并清洗掉防銹油脂，去除毛刺，擦盡油污等。
3.2 本聯(lián)軸器一般均為過盈配合，應(yīng)以解體加熱套裝。解體后，應(yīng)將全部零件集中放置，以免丟失和損壞。
3.3 安裝時，先將外蓋和密封圈套在外齒軸套的減速器側(cè)，然后將外齒軸套加熱后套裝在減速器的輸出軸上。注意，加熱溫度可按其過盈量的大小及環(huán)境溫度加以計算確定。
3.4 外套（內(nèi)齒法蘭）與內(nèi)端蓋放入密封圈組合后做好外表的涂裝防銹套入卷筒上并定位緊固。
3.5 移動套筒對準(zhǔn)外齒軸套緩慢套入，此時應(yīng)注意對準(zhǔn)套入的位置即鋼碼。
3.6 安裝時，必須保證定位磨損指針的位置正確并校正L1值。
3.7 聯(lián)軸器與卷筒的聯(lián)接以及端蓋緊固應(yīng)采用強度性能等級大于或等于8.8級的螺栓組。
3.8 安裝時，在卷筒直徑D0處，每隔900測量減速器端面與卷筒端面之間的距離E。
3.9 本聯(lián)軸器不能承受軸向載荷。卷筒工作時產(chǎn)生的附加軸向載荷必須始終由卷筒固定支承座承受，因此，聯(lián)軸器安裝時必須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時產(chǎn)生的彈性水平位移可能會破壞聯(lián)軸器的軸向限位，造成聯(lián)接失效，甚至釀成嚴(yán)重事故。
3.9 本聯(lián)軸器不能承受軸向載荷。卷筒工作時產(chǎn)生的附加軸向載荷必須始終由卷筒固定支承座承受，因此，聯(lián)軸器安裝時必須保證軸向定位正確。否則卷筒工作時產(chǎn)生的彈性水平位移可能會破壞聯(lián)軸器的軸向限位，造成聯(lián)接失效，甚至釀成嚴(yán)重事故。
3.10 聯(lián)軸器安裝時，應(yīng)使用規(guī)格為PT1/4的平頭油嘴，通過接頭連接。至此聯(lián)軸器安裝完畢。
四、使用和維護
4.1聯(lián)軸器的定位磨損指針與定位磨損刻痕之間的相對位置、聯(lián)接螺栓狀況等，至少每3個月檢查一次。
4.1聯(lián)軸器的定位磨損指針與定位磨損刻痕之間的相對位置、聯(lián)接螺栓狀況等，至少每3個月檢查一次。
4.2聯(lián)軸器的軸向串動量超出極限值時，須調(diào)整卷筒組固定支承座的軸向間隙，并予以鎖緊（參見圖4）。
4.3若聯(lián)軸器的定位磨損指針與定位磨損刻痕的相對位移量超過圖4中的m1值時，說明聯(lián)軸器的鼓形齒已經(jīng)磨損至極限厚度，即將失效。應(yīng)及時更換聯(lián)軸器。
4.4當(dāng)卷筒工作時需承受正反雙向載荷時，則定位磨損指針與定位磨損刻痕之間的相對位移量允許值為2m1。
4.5聯(lián)軸器的齒面潤滑狀況，直接影響著使用壽命和安全可靠性。因此至少每3個月必須檢查一次聯(lián)軸器的潤滑狀況，并加注一次潤滑脂。當(dāng)設(shè)備停用較長時期后，應(yīng)更換全部潤滑脂，以防潤滑脂日久失效。
4.6正常工作境況下，至少每半年必須更換一次潤滑脂。