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供應(yīng)安徽蕪湖龍門起重機(jī)
龍門起重機(jī)，或稱門式起重機(jī)
這種起重機(jī)*大的特點(diǎn)*是使用場(chǎng)合均為室外。
具備各種門式起重機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力。門式起重機(jī)主要包括：
普通龍門起重機(jī)：
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2010-11-22 |
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供應(yīng)安徽安慶雙梁龍門起重機(jī)
龍門起重機(jī)： 主要用來(lái)吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
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2010-11-22 |
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供應(yīng)安徽合肥單梁起重機(jī)
單梁起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、單梁起重機(jī)*是只在一根梁上，只能作一個(gè)方向的往來(lái)運(yùn)行。
2、結(jié)構(gòu)形式：由起升機(jī)構(gòu)、單主梁、端梁、電控系統(tǒng)等組成，高度矮，尺寸小，自重輕，輪壓小；
3、操作模式：有線地操（IP65，壽命50萬(wàn)次）、無(wú)線遙控；
4、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念使起重機(jī)具有輕巧的結(jié)構(gòu)和**的性能，同時(shí)在*大程度上縮小了吊鉤的運(yùn)行極限距離，有效的提高了空間使用率，同時(shí)也使客戶能夠降低廠房投資費(fèi)用。采用VERLINDE起重機(jī)，會(huì)為您的投資帶來(lái)更豐厚的**。
5、起
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2010-11-19 |
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供應(yīng)安徽合肥電動(dòng)葫蘆
BCD型電動(dòng)葫蘆
起重設(shè)備CD1型電動(dòng)葫蘆是一種輕小型起重設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)有減速器，運(yùn)行機(jī)構(gòu)，卷筒裝置，吊鉤裝置，聯(lián)軸器，軟纜電流引入器，限位器，電機(jī)采用錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。起重設(shè)備CD1型電動(dòng)葫蘆的起升速度為常速，可以滿足精密裝卸，砂箱和模，機(jī)床檢修等精細(xì)作業(yè)的要求。因此CD1型電動(dòng)葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，是工礦企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所必備的
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2010-11-19 |
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供應(yīng)安徽安慶雙梁門式起重機(jī)
雙梁門式起重機(jī)
本產(chǎn)品適用于工礦企業(yè)的車間，倉(cāng)庫(kù)等普通重物的裝卸與搬運(yùn)，在室內(nèi)或露天固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。本機(jī)按工作繁忙程度分為A5，A6兩種工作級(jí)別，A5適用于機(jī)械加工，金屬結(jié)構(gòu)、裝配等車間；A6適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。還可根據(jù)用戶要求的跨度設(shè)計(jì)制造。
本機(jī)結(jié)構(gòu)主要由主梁、橫梁、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車及
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2010-11-19 |
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供應(yīng)安徽蕪湖雙梁懸掛起重機(jī)
雙梁懸掛起重機(jī)
電動(dòng)雙梁懸掛起重機(jī)是懸掛在工字鋼軌道下翼緣行走的小型起重機(jī)，具有貯運(yùn)方便、通用性強(qiáng)、外表美觀、建筑高度要求低等特點(diǎn)，兼有操作維修方便等特點(diǎn)。
電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)由電動(dòng)葫蘆、橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電器四部分組成。與本機(jī)配套的電動(dòng)葫蘆有CD1（單速) 分別驅(qū)動(dòng)是在橋式起重機(jī)上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置。其特點(diǎn)是省去了傳動(dòng)
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2010-11-19 |
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供應(yīng)安徽蕪湖雙梁起重機(jī)
雙梁起重機(jī)
本機(jī)由箱形橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，小車，電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。全部機(jī)構(gòu)在操縱室內(nèi)操縱。小車采用電纜供電，全部制動(dòng)器為液壓推桿制動(dòng)小車的傳動(dòng)方式有兩種．即減速器位于小車主動(dòng)輪中間或減速器位于小車主動(dòng)輪一側(cè)。減速器位于小車主動(dòng)輪中間的小車傳動(dòng)方式．使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動(dòng)軸所承受的扭矩比較均勻。減速器位于小車主動(dòng)輪一側(cè)的傳動(dòng)方式，
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2010-11-19 |
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供應(yīng)安徽合肥電動(dòng)葫蘆
吊運(yùn)
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2010-11-09 |