行車啃軌是一件比較嚴(yán)重的事情，如果不注意，往往會(huì)引發(fā)比較嚴(yán)重的后果。那么早發(fā)現(xiàn)起重機(jī)是否啃軌就顯的比較重要了。如何判斷行車車輪是否啃軌呢？
正常情況下，車輪緣與軌道側(cè)面之間設(shè)計(jì)有一定的間隙，在正常運(yùn)行情況下，它們不會(huì)接觸。當(dāng)發(fā)生啃軌時(shí)，這兩者就接觸了。今天介紹下如何判斷是否啃軌。
起重機(jī)車輪啃軌現(xiàn)象表現(xiàn)形式有：
(1)軌道側(cè)面或車輪輪緣內(nèi)側(cè)有斑痕，嚴(yán)重時(shí)痕跡上有毛刺或掉鐵屑。
(2)起重機(jī)行駛時(shí)，在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯的改變。
(3)起重機(jī)在運(yùn)行中，車體產(chǎn)生歪斜，車輪走偏。
(4)大車運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出較響亮的“嘶嘶”啃軌聲。
(5)啃軌特別嚴(yán)重時(shí)，大車運(yùn)行會(huì)發(fā)出“吭吭”的撞擊聲，甚至出現(xiàn)爬軌。
以上是比較明顯的現(xiàn)象，對(duì)于幫助我們判斷起重機(jī)是否啃軌有很大作用。
起重機(jī)啃軌程度
(1)輕度啃軌。控制器一擋時(shí)啟動(dòng)緩慢，停車后慣性運(yùn)行距離短。
(2)中度啃軌。控制器一擋不啟動(dòng)、二擋啟動(dòng)緩慢，停車時(shí)，有時(shí)無(wú)慣性運(yùn)行，輪緣磨損快，有卷邊。
(3)嚴(yán)重啃軌。控制器二擋不啟動(dòng)，反向運(yùn)行l(wèi)0m以內(nèi)，車體歪斜達(dá)到最大值并開始啃軌。
我們知道，橋式起重機(jī)啃軌的危害比較嚴(yán)重，所以要加強(qiáng)起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。